Thời Sự

Su-57 Hai Chỗ Ngồi: Cách Mạng Hóa Chiến Trường Hiện Đại

admin

15 Th8, 2026 · schedule 7 phút đọc

Su-57 Hai Chỗ Ngồi: Cách Mạng Hóa Chiến Trường Hiện Đại
Ảnh minh họa
health_and_safety

Lưu ý: Nội dung mang tính tham khảo, không thay thế tư vấn y khoa. Vui lòng tham khảo ý kiến bác sĩ hoặc chuyên gia y tế trước khi áp dụng.

Chắc hẳn bạn đã nghe nói về những tiến bộ đáng kinh ngạc trong công nghệ quân sự, và một trong những bước tiến đó chính là sự ra đời của tiêm kích Su-57 hai chỗ ngồi. Nguyên mẫu này không chỉ đơn thuần là một thiết bị huấn luyện phi công, mà còn mở rộng vai trò của mình thành một nền tảng chỉ huy trên không, điều mà không nhiều máy bay chiến đấu hiện tại có thể thực hiện.

Giám đốc Cục thiết kế Sukhoi, ông Mikhail Strelets, đã chia sẻ rằng buồng lái thứ hai trên Su-57 sẽ cho phép máy bay đảm nhận những chức năng mà một chiến đấu cơ thông thường gặp khó khăn trong việc thực hiện. Cụ thể, phi công ngồi ở ghế phía sau có thể chịu trách nhiệm quản lý các hệ thống không người lái, trong khi người lái phía trước tập trung vào việc điều khiển máy bay và thực hiện nhiệm vụ chiến đấu. Câu Chuyện Cảm Động Của Nữ Sinh Và Sự Đồng Cảm Của Nhà Tr… Bê bối Lừa Đảo: Hàng Trăm Nạn Nhân Bị Lừa Gần 9 Tỷ Đồng T… Dự Báo Thời Tiết: Nắng Nóng 38 Độ Tại Miền Trung Sẽ Tiếp Tục

Biến thể Su-57D đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào ngày 19/5 vừa qua. Điều này cho thấy Không quân Nga đang tiến rất nhanh trong việc cập nhật và ứng dụng công nghệ tiên tiến vào lực lượng của mình.

Chuyển đổi vai trò từ tiêm kích thành sở chỉ huy

Theo lời ông Strelets, phiên bản Su-57 hai chỗ ngồi có khả năng điều khiển không chỉ một mà còn nhiều máy bay không người lái hỗ trợ trí tuệ nhân tạo (AI), hoặc thậm chí là nhiều đàn UAV. Điều này không chỉ mở rộng chức năng của Su-57, mà còn biến nó thành một trung tâm chỉ huy tương tác trên không.

Khả năng này đặc biệt quan trọng khi kết hợp với S-70 Okhotnik, một UAV chiến đấu do Nga phát triển song song với Su-57. Okhotnik được coi là ‘người bạn đồng hành’ trung thành cùng với tiêm kích có người lái, có khả năng mang tải trọng vũ khí lớn và được thiết kế để tối ưu hóa những đặc tính tàng hình.

Trong các kịch bản chiến đấu hiện đại, tiêm kích Su-57 có thể trở thành đầu tàu chỉ huy, điều phối hoạt động của các UAV ở những vị trí chiến lược khác nhau nhằm gia tăng hiệu quả trong trinh sát, tấn công và hỗ trợ cho đội hình.

Ông Strelets cũng cho biết thêm rằng phiên bản mới sẽ được sử dụng như một ‘phòng thí nghiệm bay’, nơi thử nghiệm và phát triển các công nghệ AI đang được nghiên cứu.

AI dự kiến sẽ đóng vai trò ngày càng quan trọng trong các nhiệm vụ như tích hợp dữ liệu cảm biến, nhận dạng mục tiêu, lập kế hoạch chiến đấu, tác chiến điện tử và điều khiển UAV. Việc thử nghiệm các công nghệ tiên tiến này trên một máy bay đang hoạt động sẽ giúp Nga tinh chỉnh phần mềm cũng như chiến lược chiến đấu trước khi áp dụng vào các thế hệ tiêm kích tiếp theo.

Đáng chú ý hơn cả là chức năng chiến đấu

Mặc dù ý tưởng phát triển Su-57 hai chỗ ngồi đã được đề cập từ rất sớm, nhưng mục tiêu cơ bản không chỉ là để đào tạo phi công. Trước đây, các máy bay hai chỗ ngồi thường chỉ phục vụ cho việc chuyển giao kỹ năng cho phi công mới. Tuy nhiên, sự phát triển của hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số đã làm giảm nhu cầu này một cách đáng kể. Do đó, buồng lái thứ hai giờ đây có thể được tận dụng cho các nhiệm vụ chiến đấu chất lượng cao, đặc biệt là trong việc chỉ huy và kiểm soát các hệ thống UAV.

Xu hướng này cũng đang diễn ra tại các quốc gia quân sự khác. Trung Quốc đã giới thiệu biến thể hai chỗ ngồi của tiêm kích tàng hình J-20, được gọi là J-20S, vào khoảng năm 2023-2024. J-20S không chỉ giúp chia sẻ khối lượng công việc trong các nhiệm vụ phức tạp mà còn có thể đảm nhận vai trò điều khiển và phối hợp với các tiêm kích khác cũng như các UAV đồng hành.

Trong một phát biểu hồi tháng 5, phi công thử nghiệm chính Sergey Bogdan đã nêu bật tiềm năng của Su-57 hai chỗ ngồi. Ông cho rằng phương thức chiến tranh hiện đại đang thay đổi nhanh chóng, trong đó khả năng kết nối và phối hợp giữa nhiều nền tảng là rất quan trọng.

Ông Bogdan nhấn mạnh rằng một tiêm kích hai chỗ ngồi có thể đảm nhiệm nhiều chức năng hơn trong các môi trường tác chiến hiện đại, đặc biệt khi cần phải tương tác với nhiều máy bay khác.

Tiêm kích Su-57 hai chỗ ngồi mở ra vai trò 'chưa từng có' trên chiến trường- Ảnh 1.Tiêm kích Su-57 hai chỗ ngồi của Nga thực hiện chuyến bay thử đầu tiên

SKĐS – Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC) đã công bố những hình ảnh đầu tiên về biến thể mới của tiêm kích thế hệ năm Su-57, được cho là mang tên Su-57D, trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên diễn ra ngày 19/5.

Tác giả

admin

Biên tập viên chuyên mục sức khỏe & đời sống, tận tâm mang đến những thông tin chính xác và hữu ích cho bạn đọc.