Diện Mạo Mới Của Depot Tuyến Metro Số 2 Tại Xuân Đỉnh

Tuyến metro số 2, kéo dài 11,5km từ Nam Thăng Long tới Trần Hưng Đạo, đang trong quá trình xây dựng với sự hiện diện của 10 nhà ga, trong đó có 8,9km đi ngầm và 2,6km trên cao. Depot dự kiến sẽ được xây dựng tại phường Xuân Đỉnh, nơi tập trung nhiệm vụ bảo trì, kiểm tra và sửa chữa các đoàn tàu.

Với tổng mức đầu tư dự án ước tính 35.588 tỷ đồng, tuyến metro mới sẽ kết nối từ Nam Thăng Long qua nhiều con phố lớn như Hoàng Quốc Việt, Hoàng Hoa Thám cho đến khu phố cổ và hồ Hoàn Kiếm, kết thúc tại phố Trần Hưng Đạo.

Quanh công trường là hàng rào bảo vệ cùng các biển báo giao thông, tất cả đều nhằm đảm bảo an toàn cho những ai lưu thông gần khu vực đang thi công. Khu vực rộng hơn 17,5ha đã được chuẩn bị cho quá trình thi công của Depot.

Lối vào khu vực thi công đã được bịt kín và có các dấu hiệu cảnh báo rõ ràng. Đây là điểm quan trọng cho việc tiếp cận khu Depot và các con đường dẫn.

Tại khu vực bên trong, các máy móc đang hoạt động tích cực để san lấp mặt bằng, chuyển đất và nâng cao nền. Nhiều điểm vẫn lầy lội sau mưa, đây là một thách thức trong công tác thi công và di chuyển.

Trong một số khu vực, đất đá và phế thải vẫn còn sót lại. Những điểm nguy hiểm đã được cảnh báo với hệ thống hàng rào và biển báo chú ý trong suốt quá trình thi công.

Bức tranh tổng thể cho thấy khu đất Depot nổi bật giữa khu dân cư đông đúc của phường Xuân Đỉnh. Nhiều khu vực đã được san lấp, xen lẫn các ao trũng và khu chưa xử lý xong.

Tiến độ bàn giao mặt bằng cho Depot

Về vấn đề mặt bằng, dự án cần thu hồi tổng cộng 175.854m² đất, với 445 hộ dân có liên quan. Đến giờ, khoảng 147.175m² đã được bàn giao, tương đương 83,7% tổng diện tích. Khoảng 28.679m² còn lại vẫn đang trong quá trình hoàn thiện thủ tục thu hồi.

Đặc biệt, tại những vị trí thấp, máy móc đang tiến hành đào đất và xử lý thoát nước tạm thời. Nước đọng và bùn đất vẫn là vấn đề gặp phải tại nhiều khu vực.

Trên công trường, nhiều máy móc như máy xúc và xe lu đã được triển khai để san nền. Các con đường công vụ cũng đang dần hình thành trên những phần diện tích đã đủ điều kiện thi công.

Khi nhìn từ trên cao, có thể thấy mặt bằng Depot vẫn xen kẽ giữa các khu vực đã san lấp và các ao trũng, nơi chưa được xử lý hoàn toàn. Hơn 111.695m² đất tại Khu 1, Khu 2 và một phần ngõ 408 đường Xuân Đỉnh đã hoàn tất bàn giao; 62 ngôi mộ trong phạm vi dự án cũng đã được di dời.

Chia sẻ từ Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Xuân Đỉnh cho biết, hiện tại, vấn đề lớn nhất là 9.641m² đất ở của 187 hộ dân. Mặc dù chỉ chiếm 5,5% tổng diện tích cần thu hồi, nhưng lại chiếm đến 42% số hộ dân bị ảnh hưởng.

Đến nay, chỉ mới 5 trong số 187 hộ dân hoàn thành việc kiểm đếm, 182 hộ còn lại chưa hợp tác. Người dân đang lo lắng về giá bồi thường và các điều kiện tái định cư. Cơ quan chức năng đang tiếp tục công tác vận động và hoàn thiện kế hoạch tái định cư.

Quá trình xây dựng và hoàn thiện Depot tuyến metro số 2 là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông tại Hà Nội. Để tìm hiểu thêm về sự phát triển của hạ tầng xe điện trong khu vực, bạn có thể tham khảo bài viết về hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trên cao tốc.

Ngoài ra, những vụ việc liên quan đến bạo lực tình ái tại Hà Nội cũng cần được quan tâm, bạn có thể tìm hiểu qua bài viết về câu chuyện bạo lực tình ái để nắm bắt tình hình xã hội hiện nay.

Cuối cùng, các sự kiện giải cứu trang viên cũng đã diễn ra gần đây và cho thấy sự quan trọng của việc đảm bảo an toàn trong các hoạt động du lịch. Tham khảo thêm về câu chuyện giải cứu nam thanh niên mất tích trên bán đảo Sơn Trà để có những bài học quý giá cho những người yêu thích khám phá thiên nhiên.