Thời Sự

Khả Năng Động Cơ Tiêm Kích Su-57: Chịu Nhiệt Lên Đến 2.000 Độ C

admin

03 Th9, 2026 · schedule 4 phút đọc

Khả Năng Động Cơ Tiêm Kích Su-57: Chịu Nhiệt Lên Đến 2.000 Độ C
Ảnh minh họa
health_and_safety

Lưu ý: Nội dung mang tính tham khảo, không thay thế tư vấn y khoa. Vui lòng tham khảo ý kiến bác sĩ hoặc chuyên gia y tế trước khi áp dụng.

Động cơ của tiêm kích Su-57, theo thông báo từ Rostec, cho phép máy bay thực hiện những màn nhào lộn phức tạp, từ đó nâng cao khả năng né tránh các cuộc tấn công từ tên lửa. Trong một buổi trình diễn tại triển lãm hàng không Aero India năm 2026, phi công Sergey Bogdan đã thể hiện hàng loạt động tác cơ động ấn tượng, trong đó máy bay gần như đứng yên ở độ cao 600m.

Động cơ tiêm kích Su-57 có thể chịu nhiệt tới 2.000 độ C- Ảnh 1.

Máy bay chiến đấu Su-57 của Nga. (Ảnh: MW) Nét Đẹp Văn Hóa Qua Lễ Hội Đua Thuyền Truyền Thống Tại Sô… GSK Bắt Đầu Thử Nghiệm Cuối Cùng Vaccine Cúm mRNA Đột Phá Cảnh Giác Trước Thông Tin Sai Lệch Về Bão Số 5

Trong suốt quá trình thực hiện những thao tác này, nhiệt độ bên trong động cơ đã tăng đến khoảng 2.000 độ C. Đây là một thử nghiệm căng thẳng để kiểm tra độ bền của động cơ, và theo Rostec, kết quả cho thấy thiết kế của động cơ rất tin cậy.

Rostec cũng nhấn mạnh rằng những thao tác cơ động này không chỉ mang tính biểu diễn, mà còn có thể tạo ra lợi thế trong thực chiến, hỗ trợ máy bay né tránh các đòn tấn công từ tên lửa.

Hiện tại, Su-57 được trang bị động cơ AL-41F-1, phiên bản cải tiến từ AL-31F có nguồn gốc từ thời Liên Xô, nhưng bổ sung nhiều công nghệ hiện đại hơn. Mặc dù AL-41F-1 đã được sử dụng, nó chỉ là giải pháp trong giai đoạn đầu của dự án Su-57.

Động cơ mới AL-51F đang trong quá trình phát triển, hứa hẹn sẽ nâng cao đáng kể hiệu suất của máy bay, nhưng vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do những khó khăn và chậm trễ trong thử nghiệm.

Theo kế hoạch, AL-51F dự kiến sẽ được triển khai trong năm 2030 trên phiên bản nâng cấp Su-57M1. Giám đốc điều hành Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga, Vadim Badekha, đã xác nhận rằng một loại động cơ mới sẽ sớm được bàn giao và tích hợp.

Trong bối cảnh hiện nay, sự phát triển động cơ thế hệ mới của Nga đang được theo dõi sát sao, khi so sánh với động cơ WS-15 của Trung Quốc cho tiêm kích J-20 và động cơ F135 của Mỹ cho F-35, đang được xem là những hệ thống tiên tiến nhất thế giới.

Trung Quốc cũng đang trong quá trình hoàn thiện động cơ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ có mặt vào khoảng năm 2030, dành cho các tiêm kích thế hệ thứ sáu đầu tiên. Việc ra mắt động cơ AL-51F là rất quan trọng không chỉ cho tương lai Su-57 mà còn trong việc thu hút khách hàng nước ngoài.

Động cơ tiêm kích Su-57 có thể chịu nhiệt tới 2.000 độ C- Ảnh 2.Nga hé lộ vai trò của tiêm kích Su-57D hai chỗ ngồi

SKĐS – Tiêm kích Su-57D không chỉ được phát triển để huấn luyện phi công mà còn là sở chỉ huy điều khiển UAV.

Tác giả

admin

Biên tập viên chuyên mục sức khỏe & đời sống, tận tâm mang đến những thông tin chính xác và hữu ích cho bạn đọc.