Hệ Thống Thanh Toán VETC: Tìm Hiểu Khoản Phí 6.600 Đồng Không Qua Trạm
admin
03 Th9, 2026 · schedule 5 phút đọc
Lưu ý: Nội dung mang tính tham khảo, không thay thế tư vấn y khoa. Vui lòng tham khảo ý kiến bác sĩ hoặc chuyên gia y tế trước khi áp dụng.
Chiêu trò lừa đảo từ tin nhắn VETC cảnh báo về tài khoản ngân hàng
Nhiều người lái xe đang thắc mắc về việc tài khoản của họ vẫn bị trừ phí hàng tháng dù không hề qua trạm thu phí nào. Tại sao lại như vậy? Cuộc Sống Tại Căn Phòng Thuê: Tình Người Duyên Nợ Sau 12 Năm TPHCM: Khởi Tố 11 Đối Tượng Trong Vụ Mua Bán Thận Chấn Động
Theo thông tin từ Công ty TNHH Thu phí tự động VETC, số tiền này không phải là phí thực tế cho các trạm thu phí mà là khoản phí dịch vụ được tính cho việc sử dụng ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông của họ.
Được quy định trong Nghị định 119/2024 về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, kể từ ngày 1/10/2025, tài khoản thu phí sẽ được chuyển đổi thành tài khoản giao thông. Tài khoản này không chỉ đơn giản là nơi lưu giữ tiền mà còn kết nối với những phương thức thanh toán không dùng tiền mặt.
Như vậy, tài khoản giao thông có thể được xem như một cầu nối, trong khi tiền thanh toán thực sự nằm ở ví điện tử, tài khoản ngân hàng hoặc các phương thức thanh toán khác được liên kết.
Đối với những ai sử dụng hệ thống VETC, tài khoản giao thông của họ sẽ được kết nối với Ví điện tử VETC. Còn với ePass, tài khoản giao thông sẽ gắn liền với Ví điện tử Viettel Money.
Thông tin từ nhà cung cấp dịch vụ cho hay, mức phí quản lý ví được tính là 6.600 đồng/tháng cho khách hàng cá nhân, còn đối với khách hàng doanh nghiệp là 66.000 đồng/tháng.

Theo VETC, bất cứ tài khoản giao thông nào kết nối với ví điện tử có thu phí đều có nguy cơ bị trừ phí quản lý.
(Ảnh minh họa bằng AI)
Nhiều người khuyến nghị rằng phí này không tính theo số lần qua trạm, nên nếu tài khoản của bạn vẫn duy trì liên kết với ví điện tử có thu phí, bạn vẫn có nguy cơ bị tính phí quản lý cho dù trong tháng đó bạn không sử dụng dịch vụ nào.
Trước đây, VETC đã quyết định không thu phí này vào giai đoạn đầu để giúp khách hàng làm quen với hệ thống thanh toán mới. Tuy nhiên, khi hệ thống ngày càng phát triển, công ty cần duy trì cơ sở hạ tầng công nghệ, gồm kết nối với ngân hàng, xử lý và đối soát giao dịch, bảo mật thông tin cũng như hỗ trợ khách hàng liên tục 24/7.
Hiện nay, người dùng không bắt buộc phải giữ tiền trong ví điện tử. Tùy vào hệ thống hỗ trợ, tài khoản giao thông có thể liên kết với ngân hàng, thẻ tín dụng, thẻ quốc tế hoặc các phương thức thanh toán khác.
Nếu quý khách không muốn sử dụng ví điện tử có thu phí, họ có thể hủy liên kết và chuyển sang các phương thức thanh toán khác. Khi đó, chính sách phí của ví cũ sẽ không còn áp dụng và thay vào đó là cơ chế của phương thức thanh toán mới.
Tóm lại, khoản phí 6.600 đồng và 66.000 đồng mỗi tháng thực chất là chi phí duy trì dịch vụ thanh toán và không phải là khoản phí qua trạm. Do đó, việc không qua trạm trong tháng không đồng nghĩa với việc bạn sẽ không bị tính phí này nếu tài khoản của bạn vẫn duy trì liên kết với ví thuộc diện thu phí.